Александр Шумилов
Местный
Уважаемые любители старинных приемников,моя микро коллекция пополнилась приемником Москвич-В но только одна беда, разбита шкала. Если у кого лишняя или просто валяется без дела куплю за 1т.р.
москвич -в
- Автор темы Александр Шумилов
Его шкала печаталась на бумажке и помещалась между двух стекол.
Вот здесь скан, распечатайте и всего делов. Можно подфотошопить.
http://www.radiofokus.ru/Radiofok/kollekcii/shkali/pages/Moskvich3_jpg.htm
Вот здесь скан, распечатайте и всего делов. Можно подфотошопить.
http://www.radiofokus.ru/Radiofok/kollekcii/shkali/pages/Moskvich3_jpg.htm
Александр Шумилов
Местный
Не у меня последняя четвертая версия приемника и там краска на стекле но Вашим советом не воспользоваться ,просто грешно будет.Бальшущее спасибо:beer:
техник-сан
Местный
Здравствуйте Александр Шумилов!
Какая из шкал Вас интересует, их было несколько (крашеных). Вот вариант "Москвича" с одной шкалой и рядом вид другой шкалы.
http://s39.radikal.ru/i086/0812/dc/c44eaaa5a966.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0812/31/b2c60dcadebb.jpg
Какая из шкал Вас интересует, их было несколько (крашеных). Вот вариант "Москвича" с одной шкалой и рядом вид другой шкалы.
http://s39.radikal.ru/i086/0812/dc/c44eaaa5a966.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0812/31/b2c60dcadebb.jpg
Александр Шумилов
Местный
спасибо что откликнулись, у меня первая та что с квадратной прорезью. Я хоть и воспользовался советом из предыдущего поста ,но хочется родную:roll:
DJGlukBH
Member
Да, именно. Фаза прямо на шасси! Меня раз шарахнуло при ремонте неплохо.
Александр Шумилов
Местный
Да,я тоже был крайне удивлен задуманным решением. Мало того у меня не авто транс, накальная отдельно,для кена тоже а вот сетевая соеденена последовательно со вторичкой и заземлена на корпус,полный пи:evil:
техник-сан
Местный
У меня была примерно аналогичная ситуация, только шкала не разбилась, а осыпалась. Хорошо, что в это время я ремонтировал приёмник моего приятеля с такой шкалой.
Со шкалы был сделан скан, далее изображение распечатано на самоклеющейся пленке, наклеено на стекло и покрашено белой краской. А то, что получилось можно посмотреть здесь
Александр Шумилов
Местный
Сергей,шкала получилась просто чудо!!! Думаю что и на моем будет стоять точно такая:beer:
Александр Шумилов
Местный
Вот он после косметического ремонта и с новой шкалой
У моего товарища такой приёмник на даче,от деда остался.В одну ,особо сырую весну,силовик сгорел.
Перемотал я его как положено,отдельно сетевая,отдельно анодная 230-0-230.Правда тесновато было,провод потоньше взял.Соответственно выпрямитель получился двухполупериодный,фон пропал совсем,и говорить стал гораздо чище.Правда перестал брать слабые станции,но мощные принимал без помех.Кенотрон 6Ц5С,сетевая проводом 0,23 ,анодная 0,12 ,накал кенотрона 0,51 ,остального 0,7. Витки не помню,считал по штатным накальным обмоткам.Влезло с трудом,пришлось после проварки в церезине,обмотку на миллиметр утрамбовать.
Перемотал я его как положено,отдельно сетевая,отдельно анодная 230-0-230.Правда тесновато было,провод потоньше взял.Соответственно выпрямитель получился двухполупериодный,фон пропал совсем,и говорить стал гораздо чище.Правда перестал брать слабые станции,но мощные принимал без помех.Кенотрон 6Ц5С,сетевая проводом 0,23 ,анодная 0,12 ,накал кенотрона 0,51 ,остального 0,7. Витки не помню,считал по штатным накальным обмоткам.Влезло с трудом,пришлось после проварки в церезине,обмотку на миллиметр утрамбовать.
Константин
Местный
Приёмники с автотрансформаторным питанием можно включать только через развязывающий трансформатор, желательно совмещённым с предохранителем. Такой трансформатор является и неплохим фильтром.
Лучше всего - ничего не перематывать, только если деталь вышла из строя.
Лучше всего - ничего не перематывать, только если деталь вышла из строя.
А. Горский
Member
Волков бояться - в лес не ходить. Напряжение 220 Вольт только немного покусывает, сердце полчаса потом тёпается - всего и делов-то, и никаких трупов.
Так что если автотрансформаторное питание - то можно и нужно включать без разделяющего трансформатора - в этом случае, в зависимости от положения вилки в розетке - сеть 220 Вольт будет либо эрзац-антенной, либо эрзац-заземлением и чувствительность приёмника улучшится.
А чтобы не пролезали из сети 220 Вольт помехи, не надо включать радиоприёмник параллельно с другими потребителями, имеющими импульсные источники питания - компьютерами и Ко.
А. Горский, и где это вы найдёте трансформатор 220 на 220 Вольт?
Так что если автотрансформаторное питание - то можно и нужно включать без разделяющего трансформатора - в этом случае, в зависимости от положения вилки в розетке - сеть 220 Вольт будет либо эрзац-антенной, либо эрзац-заземлением и чувствительность приёмника улучшится.
А чтобы не пролезали из сети 220 Вольт помехи, не надо включать радиоприёмник параллельно с другими потребителями, имеющими импульсные источники питания - компьютерами и Ко.
А. Горский, и где это вы найдёте трансформатор 220 на 220 Вольт?
А как же Галич? Убивает не напряжением, а током. Ток зависит от сопротивлния. В первую очередь нужна замкнутая цепь - батарея отопления, сантехника и контакт с ними напрямую или через влажный пол. Особенно опасно в сельских домах, где от земли до пола всего пол метра сырого фундамента. Также зависит от индивидуальных физиологических особенностей организма - влажности кожи, тока необходимого для фибрилляции желудочков. Алкоголь кстати резко снижает сопротивление тканей. Так что одного только слегка покусывает, а другой окачурится сразу.
А по уму - надо УЗО хорошие импортные ставить.
Digger
Местный
Я свой Москвич нашёл без шкалы, без КПЕ и с откушенным трансом, но он был. Подлечил, включил - силовик через полчаса уже попытался сгореть гы-гы Межвитковое кз...... Пришлось делать новый каркас и персчитывать-перематывать транс заново. Родные данные "коротковаты" - греется при моих 240 почти вольтах в сети.... Отвод на 127 сделал, но не подключал. Вместо этого сделал 220/240 переключение, транс с развязкой, "настоящий", почти как в 4 выпуске. А при автотрансформаторном варианте проще всего переделать схему так, чтобы "ноль" всегда жёстко сидел на шасси, а "фаза" через предохранитель и выключатель шла на транс. Вилку пометить да и всего делов.