АВТОВАЗ СОРЕВНУЕТСЯ С КИТАЕМ! СКОРО СТАРТ ПРОДАЖ! ОБНОВЛЕННАЯ LADA VESTA 2022



Издатель
#lada
❎Подписаться на канал, если еще не подписаны: https://www.youtube.com/channel/UCp0q...
✅По вопросам сотрудничества: [email protected]
Всех приветствую на канале Auto Expert!
В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговое семейство Лада Веста. Оно вступит в силу только 25 февраля, после чего автомобиль можно будет поставить на учет. Серийное производство машин на заводе Лада Ижевск начнется со дня на день. Зато уже сейчас в сертификате обнаружились чертежи обновленных автомобилей, которые можно наглядно сравнить с изображениями дореформенных машин. Причем сразу показаны седаны (стандартный и Cross) и универсалы SW (тоже стандартный и Cross), хотя до седана Веста Спорт обновление пока не дошло. Как и ожидалось, рестайлинг окажется легким: сохранятся и фирменный «икс-фейс», и подштамповки на боковинах. Судя по всему, кузовное «железо» останется прежним.
На чертежах видно, что Веста обретет новые бамперы, причем сзади у всех версий будет имитация двух выпускных патрубков. Появятся новые фары и более узкие задние фонари; по предварительной информации, у дорогих версий вся светотехника будет диодной. Решетка радиатора тоже изменится, а для Cross-версий подготовлен отдельный «гриль» с крупными ячейками.
Шпионские фотографии интерьера появились еще в сентябре прошлого года. Топ-версия обретет медиасистему с увеличенным экраном (с «портретной» ориентацией) и расширенным функционалом. Веста станет первой серийной Ладой с виртуальной комбинацией приборов, а блок климат-контроля с тремя вращающимися рукоятками и встроенными в них дисплеями будет заимствован у кроссоверов Renault Arkana и Duster.
Новое ОТТС подтвердило, что изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) в паре с механической коробкой передач, метановая версия мотора 1.6 (106 л.с. на бензине и 96 л.с. на газе), а также двигатель от Renault на 1.6 литра (113 л.с.) с вариатором. Зато Cross-версии обзаведутся системой Ride Select, которая уже известна по хэтчбеку XRAY Cross: с помощью шайбы на центральной консоли можно будет выбрать внедорожный или спортивный режим ездовой электроники.
Что касается Весты Спорт с форсированным мотором 1.8 (145 л.с.), то она пока останется в дореформенном виде. Премьера обновленной Лады Весты должна состояться уже в феврале, хотя в продаже машины появятся весной. Сейчас дореформенная Веста стоит от 863 тысяч рублей.
Пишите в комментариях как Вам обновленная Лада Веста? И что Вы скажете о новой салонной торпеде?
Делитесь мнением – вместе обсудим!
Если Вам понравилось видео – поставьте лайк! А также не забудьте подписаться на канал, ведь уже завтра на канале выйдет новое видео с очередной новостью из автомобильной индустрии!
С вами был канал Авто Эксперт
Всем пока
Категория
Усилители
Комментариев нет.