Новый компактный кроссовер Mitsubishi ASX 2023/Обзор/Интерьер/Двигатели/Цена/

Mitsubishi Motors представила новое поколение компактного кроссовера ASX и фактически подтвердило свое возвращение на европейский
рынок. После того как несколько лет назад Mitsubishi Motors объявила о выходе с европейского рынка. Новый Mitsubishi ASX 2023 кардинально
изменился и породнился с Renault Captur. Кроссовер доступен в бензиновых и гибридных версиях. Новый ASX действительно выглядит почти так
же, как европейский Renault Captur, правда Mitsubishi изменила решётку радиатора, добавив логотип с тремя ромбами, установила новые
легкосплавные диски на 17 и 18 дюймов и нанесла своё название на заднюю часть автомобиля. Mitsubishi ASX – красивый автомобиль. Ну а кроме
того, этот небольшой кроссовер, с приличным дорожным просветом и передними фарами идеально сочетающимися с новой решёткой радиатора,
украшенной тремя бриллиантами, принципиально отличается от предыдущего поколения ASX. Комплектация Mitsubishi ASX богаче, чем у модели
первого поколения. Кроссовер получил адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе, распознавания
дорожных знаков и контроля "слепых" зон. Новинка получит аналоговые приборы с 4,2-дюймовым экраном, 7-дюймовую или 10,25-дюймовую полностью
настраиваемую цифровую приборную панель. Тачскрин информационно-развлекательного комплекса также варьируется – 7 дюймов с альбомной
ориентацией или 9,3 дюйма – с портретной. В топовой комплектации доступна акустика Bose. Салон нового Mitsubishi ASX может быть отделан
тканью, кожзаменителем или натуральной кожей – в зависимости от комплектации. Несмотря на компактные размеры, новый ASX может стать
интересным предложением для небольших семей. У него довольно просторный салон и целый ряд продуманных решений, таких как регулируемый
второй ряд, позволяющий в зависимости от необходимости, добавлять пространства для задних пассажиров или в багажнике у которого объем
составляет от 422 до 536 литров. Моторная линейка нового кроссовера была анонсирована еще в начале июня. Базовой станет литровая
«турботройка» на 91 л.с. и 160 Нм в сочетании с 6-ступенчатой механикой. Следующим будет ASX 1.3 DI-T Mild Hybrid, с 1.3-литровым
четырёхцилиндровым мотором с турбонаддувом и системой мягкого гибрида, с двумя вариантами мощности: 140 и 158 л. с. За ними идут ASX
1.6 HEV (классический гибрид с 1.6-литровым двигателем, 2 электродвигателями и литий-ионным аккумулятором мощностью 1,3 кВт/ч, мощность
140 л. с.) и ASX 1.6 Plug-in Hybrid (с 1.6-литровым двигателем, двумя электродвигателями и литий-ионным аккумулятором, мощностью 160 л. с.
). Они будут доступны с 6-ступенчатой механической КПП или 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями и исключительно с передним приводом.
В последнем случае заряжаемый Plug-in Hybrid с батареей на 10,5 кВт/ч,крорссовер способен проехать от 40 до 60 километров в полностью
электрическом режиме. Топливный бак у ASX Plug-in Hybrid всего 38 литров, что обусловлено необходимостью освободить место для батареи
и сопутствующей электроники. Что касается расхода топлива PHEV, то официальное среднее значение составляет полтора литра, но это с
заряженной батареей и на первые сто километров. Что касается систем безопасности, то новый японец опять заимствовал их у французского
близнеца. Это подушки безопасности спереди и сбоку водителя и пассажира, эйрбеги с каждой стороны, активные подголовники, сигнализатор
опасности столкновения с автоматическим экстренным тормозом. Стоимость кроссовера составляет от 24690 до 42390 евро. Производство
нового Mitsubishi ASX наладят на заводе Renault в испанском Вальядолиде. В продажу он поступит в марте 2023 года. Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь, ставьте лайки это лучшая благодарность от вас. До скорой встречи.